高所作業車用タイヤ

 

高所作業車用タイヤは、高所作業車用に特別に設計されたタイヤです。これらの車両は、通常、さまざまな高さで作業する必要がある建設、物流、メンテナンスなどの業界で使用されています。高所作業車用タイヤの安定性、耐久性、信頼性は、これらの車両の安全な操作を保証する重要な要素です。高所作業車用タイヤは、耐摩耗性、耐荷重性、耐パンク性、グリップ性に優れており、高所作業車の安全な操作を保証する上で重要な役割を果たします。

 

 

1. 優れたグリップ。高所作業車は、滑りや揺れを防ぐために、操作中に優れたグリップを維持する必要があります。これらのタイヤのグリップにより、車両の安定性と操縦性が確保され、安定したサポートとバランス性能が提供されるため、作業員の安全が保護され、操作効率が向上します。

2. 高い積載能力。高所作業車は大きな重量と圧力にさらされることが多く、車両のタイヤはこの重量に耐え、高所作業中に安定性を維持できなければなりません。これらのタイヤは重量を分散し、圧力の集中を軽減できるため、事故のリスクを軽減できます。

3. さまざまな地面条件への適応性。高所作業車は、地面条件が異なるさまざまな作業環境で使用されます。高所作業車タイヤの設計は、さまざまな地面条件に適応し、車両の安定性と操作性能を確保します。

4. 耐切断性。高所作業の過程で、タイヤは鋭利な物体によって簡単に切断されます。硬化型ソリッドタイヤは、切断のリスクを効果的に低減し、作業の安全性を向上させます。

5. 耐摩耗性と耐久性に優れています。高所作業中、タイヤはさまざまな表面で摩耗や摩擦を受けます。このタイプのタイヤは長期間の使用に耐え、タイヤ交換の頻度を減らすことができるため、高所作業の効率が向上します。

6. 高い安全性。硬化型ソリッドタイヤは安定したサポートとグリップを提供し、運転中の車両の揺れや滑りのリスクを軽減し、事故の可能性を効果的に低減し、スタッフの安全を守ります。

 

 

CA141 サイズ		S化ニュータイヤの		最大タイ再LロードD異なるTオプSおしっこ（kg）
の メートル法	のBritish システム	全径 (んん)	セクション幅(んん)	M動かない	5キロ/h	10キロ/h
230×80	/	230	80	835	655	430
250×80	/	250	80	880	690	455
323×100	13×4	323	100	1345	955	700
406×125	16×5	406	125	1705	1330	1220

 

OB501Aの サイズ		S化ニュータイヤの		最大タイ再LロードD異なるTオプSおしっこ（kg）
メートル法	のBritish システム	全径 (んん)	セクション幅 (んん)	M動かない	5キロ/h	10キロ/h
305×100	12×4	305	100	1025	880	800
305×114	12×4.5	305	114	1170	1005	910
/	15×5	381	127	1630	1395	1270
15×5-11.5/4.00	4.00E-11.5	381	130	1630	1395	1270

 

リブ サイズ		S化ニュータイヤの		最大タイ再LロードD異なるTオプSおしっこ（kg）
メートル法	のBritish システム	全径 (んん)	セクション幅 (んん)	M動かない	5キロ/h	10キロ/h
600×190	/	600	190	3875	3320	3020

 

 

● 産業用タイヤは産業車両用タイヤとも呼ばれ、主にカウンターバランスフォークリフトやその他の産業車両の駆動輪やステアリングホイールなどの産業車両に使用されます。空気入りタイヤ、ソリッドタイヤ、硬化型ソリッドタイヤ、POBタイヤに分類できます。

 

● 硬化型ソリッドタイヤは、航空機、カウンターバランスフォークリフト、その他の産業車両によく使用される特殊なタイプのタイヤです。このタイプのタイヤは、ゴムを鋼鉄やその他の金属などの他の硬質材料に結合して、ソリッドタイヤ構造を形成するのが特徴です。硬化型ソリッドタイヤは、耐摩耗性と耐久性、高い耐荷重性、優れたグリップと安全性が特徴です。

 

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