輸送車両タイヤ

 

輸送車両用タイヤは、各種建設車両や機械向けに特別に設計されており、各種建設機械の移動や作業に使用されます。これらのタイヤは、強力な耐荷重性、優れた耐摩耗性、耐パンク性、耐衝撃性などを備えており、複雑で変化する建設環境や劣悪な道路状況に適応できます。

 

 

★ARP-E4 パターン:

1. 優れた安定性と快適性。横方向の厚いパターンブロック設計、中間補強の相互接続により、タイヤの靭性が高まり、タイヤ全体の安定性と快適性が効果的に向上します。

2.耐摩耗性が強い。垂直および水平の溝設計により、ブロックの横方向の力とクリープおよび横方向の押し出しを効果的に防止し、耐摩耗性を効果的に向上させると同時に、内部摩擦と不均一な摩耗を効果的に低減します。

3.優れた放熱性。タイヤクラウンパターンブロックの放熱穴の深さを革新的に設計することで、発熱を最小限に抑え、TKPH値を効果的に向上させます。

 

★ART-E4 パターン:

1. 良好な通過性。水平3ブロックパターン設計により、パターンブロックの牽引力、グリップ、セルフクリーニングが効果的に向上し、良好な通過性を実現します。

2.長寿命。カーカスの強化設計とサイドウォール補強突出抗摩擦設計、最適化された接地形状、深いトレッドパターン、特殊なトレッド配合により、耐用年数が効果的に向上します。

3.新しい混合ゴム配合技術と新しい技術の骨格鋼線の応用により、TKPH が効果的に向上し、効率的な操作のニーズを満たします。

 

★GLR01-E3 パターン:

1. 優れた靭性。厚い横方向パターンのブロック設計と中間補強材による相互接続により、タイヤの靭性が良好になります。

2. 強い耐衝撃性。優れたサイドウォールの擦り傷防止ライン設計により、サイドウォールを外部の衝撃や傷から効果的に保護します。

3. 強力な牽引力とグリップ。幅広で深い横方向のトレッド溝により、タイヤは強力な牽引力とグリップ力を発揮します。

 

★GLR04-E4 パターン:

1. 優れた牽引力、通過性、セルフクリーニング性。分散型で独立したブロックトレッドパターン設計により、優れた牽引力、通過性、セルフクリーニング性を実現します。

2. 長い耐用年数。最適化された接地形状、深いトレッドパターン、特殊なトレッド配合により、耐用年数が効果的に向上します。

3. カーカスの強化設計とサイドウォール補強突出抗摩擦設計により、サイドウォールを効果的に保護し、タイヤ寿命を向上します。

 

★GLR09-E4 パターン:

1. パンクや傷に対する強い耐性。カーカスの強化設計とサイドウォール補強突出保護設計により、パンクや傷に対する耐性が向上し、さまざまな過酷な道路状況にも適用できます。

2. 優れた牽引力と安定した操縦性。深めのブロックパターン設計により、優れた牽引性能、グリップ、優れた安定した操縦性を実現します。

3. 耐摩耗性に優れ、長寿命。接地面の形状と力の解析を最適化し、特殊な配合設計により、優れた耐摩耗性を発揮し、耐用年数を効果的に向上させます。

 

★GLR12-E3 パターン:

1. 優れた靭性。厚い横方向のトレッドブロック設計と中間補強材による相互接続により、タイヤの靭性が良好になります。

2. 効果的な耐衝撃性。目立つサイドウォールの摩擦防止ライン設計により、サイドウォールを外部の衝撃や傷から効果的に保護します。

 

★GLR17-E4 パターン:

1. 優れたトラクションと安定した操縦性。パターンブロックの斜めのエッジ角度とパターン溝の傾斜角度の特別な設計により、優れたトラクション、グリップ、優れた安定した操縦性が得られます。

2. 長い耐用年数。強化された目立つショルダーデザインにより、サイドウォールを傷から効果的に保護し、タイヤの全体的な耐用年数を向上させます。

3. 優れた耐切断性と耐パンク性。最適化されたクラウン材料配分設計により、接地エリアの形状が最適になり、独自の配合システムにより、タイヤの耐切断性と耐パンク性が確保され、タイヤの摩耗性能が効果的に向上します。

 

★GLR18-E3 パターン:

1. 優れたトラクションと安定した操縦性。パターンブロックの斜めのエッジ角度とパターン溝の傾斜角度の特別な設計により、優れたトラクション、グリップ、優れた安定した操縦性が得られます。

2. 長い耐用年数。強化された目立つショルダーデザインにより、サイドウォールを傷から効果的に保護し、タイヤの全体的な耐用年数を向上させます。

3. 優れた耐切断性と耐パンク性。最適化されたクラウン材料配分設計により、接地エリアの形状が最適になり、独自の配合システムにより、タイヤの耐切断性と耐パンク性が確保され、タイヤの摩耗性能が効果的に向上します。

 

★GLR19-E4 パターン:

1. 強い耐衝撃性と切断性。クロスグルーブ溝設計により、衝撃による損傷や切断による損傷に対する耐性が確保され、岩、硬い鉱山、その他の厳しい路面に適しています。

2. 長寿命。強化カーカス骨格材料の設計と適用、およびサイドウォール補強突出抗摩擦設計により、サイドウォールを効果的に保護し、タイヤ寿命を向上します。

3. 優れた快適性と安全性。より広いクラウン設計と一貫性のある深いトレッドブロック設計により、オペレーターの快適性と安全性が向上します。

 

★GLR32-E3 パターン:

1. 強力な耐パンク性と耐傷性。アップグレードされたスケルトン鋼線材の適用により、耐パンク性と耐傷性などの性能が大幅に向上し、混合、過酷な道路状況などでより広く使用されます。

2.溝底の補強ブロック設計により、本来の牽引性能、グリップ、優れた安定した操縦性能を低下させることなく、クラウン全体の全体的な力の分散が向上します。

3. 効率的な操作の要求を実現できます。クラウン接地領域の形状を強化する一体型パターン設計と特別な配合設計により、タイヤのTKPH値を効果的に向上させ、迅速な操作のニーズを満たします。

 

★GLR35-E2 パターン:

1. 優れたトラクションと安定したハンドリング。水平マルチブロック、斜めのエッジの大きな角度のパターン、パターン溝の底の傾斜設計により、優れたトラクション、グリップ、優れた安定したハンドリング性能が得られます。

2. 耐切断性、耐パンク性、耐摩耗性に優れています。最適化されたクラウン材料配分設計により、接地面の形状が最適になり、独自の配合システムにより、タイヤの耐切断性と耐パンク性が確保され、タイヤの摩耗性能が効果的に向上します。

3. 効率的な操作の要求を満たすことができます。接地印象の最適化と特殊なトレッド化合物設計の適用による最良の輪郭理論。発熱性能を低減し、耐熱性を向上させて高速操作のニーズを満たします。

 

★GLR57-E3 パターン:

1. 良好な通過性。4ブロックフォームパターン設計により、パターンブロックの牽引力、グリップ、セルフクリーニングが効果的に向上し、良好な通過性を実現します。

2. 強力な耐荷重性。新しい骨格材料設計、サイドウォール補強突起耐摩耗設計、最適化されたクラウン接地形状により、タイヤの耐荷重性と総合的な使用性能が効果的に向上します。

3. 効率的な操作の要求を実現できます。特殊なトレッドブロック設計と新しいトレッドコンパウンド設計により、高速運転操作の要求を満たし、生産効率を効果的に向上できます。

 

★GLR60-E3 パターン:

1. 優れたトラクションと安定したハンドリング。大きな横方向パターン、パターンブロックの斜めエッジ角度、パターン溝の傾斜角度設計により、優れたトラクション、グリップ、優れた安定したハンドリング性能が得られます。

2. 強力な耐荷重性。新しい骨格材料設計、サイドウォール補強突起耐摩耗設計、最適化されたクラウングラウンド形状により、タイヤの耐荷重性と総合的な使用性能が効果的に向上します。

3. 高効率運転のニーズを実現できます。特殊なトレッドブロック設計と新しいトレッドコンパウンド設計により、高速運転のニーズを満たし、生産効率を効果的に向上できます。

 

 

ARP-E4の サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
27.00R49	翻訳	ARP-E4の	★★	68

 

アールT-E4 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
27.00R49	翻訳	ART-E4	★★	80

 

GLR01-E3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
18.00R25	翻訳:	GLR01-E3	★★	35

 

グルジア04-E4 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
18.00R33	翻訳	GLR04-E4	★★	56
21.00R35	翻訳	GLR04-E4	★★	61
24.00R35	翻訳	GLR04-E4	★★	68

 

GLR09-E4 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
14.00R20	翻訳:	GLR09-E4	★★	32
13.00R25	翻訳:	GLR09-E4	★★★	32
18.00R25	翻訳:	GLR09-E4	★★	47
18.00R25	翻訳:	GLR09-E4	★★★	47

 

GLR012-E3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
14.00R20	翻訳:	GLR012-E3	★★	26
13.00R25	翻訳:	GLR012-E3	★★★	25
14.00R24	翻訳:	GLR012-E3	★★	26
14.00R25	翻訳:	GLR012-E3	★★★	26

 

GLR17-E4 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
37.25R35	翻訳	GLR17-E4	★★	54

 

GLR18-E3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
29.5R29	翻訳	GLR18-E3	★★	43
33.25R29	翻訳	GLR18-E3	★★★	45
37.25R35	翻訳	GLR18-E3	★★	48

 

GLR19-E4 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
18.00R33	翻訳	GLR19-E4	★★	50
24.00R35	翻訳	GLR19-E4	★★	68

 

GLR32-E3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
14.00R25	翻訳:	GLR32-E3	★★★	26
16.00R25	翻訳:	GLR32-E3	★★★	29

 

GLR35-E2 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
14.00R25	翻訳:	GLR35-E2	★★	21

 

GLR57-E3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
480/95R29	翻訳:	GLR57-E3	★★★	27

 

GLR60-E3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
18.00R33	翻訳:	GLR60-E3	★★★	36

 

 

オフロード（OTR）タイヤは、建設機械や設備用に特別に設計されたタイヤで、掘削機、ロードローラー、ローダー、橋梁建設機などに適用されます。これらのタイヤは適用範囲が広く、特殊なトレッドとゴム配合、強力なカーカス構造設計により、優れた耐熱性、耐摩耗性、優れた牽引性能を備えており、さまざまな鉱山、建設現場で広く使用されている耐久性のあるタイヤ製品です。

 

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