港湾機械および産業機械用タイヤ

 

港湾機械用タイヤは、コンテナ ガントリー クレーン、フロント クレーン、フラットベッド トレーラーなど、港湾機械用に特別に設計されています。港湾機械用タイヤは、通常、重い荷物、起伏の多い地形、厳しい環境条件に耐える必要があるため、耐久性と耐用年数が高くなっています。産業機械用タイヤは、フォークリフト、ローダー、掘削機など、さまざまな産業車両に使用されるタイヤです。産業用タイヤは、荷重容量、耐久性、さまざまな地面の条件に適応する能力に重点を置いて設計されています。

これらのタイヤは、優れた牽引力、安定性、操縦安全性、優れた耐摩耗性、長い耐用年数、および耐荷重性を備えています。

 

 

GLB06-IND3 パターン:
1. 独自のタイヤクラウンとサイドウォールの補強設計により、耐切断性と耐引っかき性を確保します。
2. 優れた牽引力、安定性、操縦安全性。広い四角と溝のトレッドパターン設計と優れた弾性カーカス設計により、トランスポーターなどのモデルの優れた牽引力、安定性、操縦安全性を満たします。
3. 長寿命。トレッドの上部と下部のゴム配合により、発熱が効果的に低減され、トレッドの摩耗寿命が向上し、長寿命が実現します。

GLB08-IND3 パターン:
1. 独自のタイヤクラウンとサイドウォールの補強設計により、耐切断性と耐引っかき性を確保します。
2. 優れた牽引力、安定性、操縦安全性。広い四角と溝のトレッドパターン設計と優れた弾性カーカス設計により、トランスポーターなどのモデルの優れた牽引力、安定性、操縦安全性を満たします。
3. 長寿命。トレッドの上部と下部のゴム配合により、発熱が効果的に低減され、トレッドの摩耗寿命が向上し、長寿命が実現します。

 

GLR02-IND3 パターン:
1. 総合的な性能が極めて高い。サイドウォールとカーカスの補強設計は特許技術で、タイヤは高空気圧、高負荷状態でも変形が少なく、操作性能のニーズにサポートと安定性を提供します。超高強度カーカスコード織物鋼線構造、特殊な成形プロセスにより、完成したタイヤの鋼線の密度が効果的に向上します。過酷な条件下での安全性能要件を十分に満たすことができます。
2. 通常の構造と比較して、クラウンは束状の強化鋼線構造を採用しており、強度が35％以上向上し、高気圧および高負荷条件下での安全性能が良好です。優れた接地マークはクラウンのストレスを効果的に軽減し、ショルダーは特別なプロセスで設計されており、高負荷下での頻繁なステアリング操作または現場でのステアリング操作のニーズを満たします。
3. 独自のトーイン補強層設計技術により、複雑な条件下でも耐荷重性能とアセンブリシール性能を満たす優れたトーイン強度性能を実現します。

GLR07-IND4 パターン:
1.優れた牽引力、安定性、操縦安全性。幅広で強力なトレッドパターン設計と優れた弾性カーカス設計により、さまざまな道路状況下で優れた牽引力、安定性、操縦安全性を実現します。
2. 強化された骨格材料構造は、通常型構造と比較して、強度が40％以上増加し、高空気圧および高負荷条件下で優れた安全性能を発揮します。優れた接地マークはクラウンストレスを効果的に軽減し、ショルダーは特別なプロセスで設計されており、高負荷下での頻繁なステアリング操作または現場でのステアリング操作のニーズを満たします。
3. 長寿命。幅広のスクエアトレッドデザインと優れたトレッドコンパウンドデザインにより、優れた耐摩耗性能を発揮し、長寿命を実現します。

GLR31-IND3 パターン:
1.幅広の大型クロスブロックトレッド設計により、衝撃によるダメージを効果的に軽減し、タイヤのクラウンを保護し、サイドウォールの切り傷や穴を防ぎます。
2. 優れた牽引力、安定性、操縦安全性。大きなトレッドブロックと優れた弾性カーカス設計により、さまざまな道路状況下で優れた牽引力、安定性、操縦安全性を実現します。
3. 長寿命。ベルトプライ構造の特殊設計と新しいゴム材料の適用により、長寿命が実現します。

GLR37-IND4 パターン:
1.優れた牽引力、安定性、操縦安全性。幅広で強力なトレッドパターン設計と優れた弾性カーカス設計により、さまざまな道路状況下で優れた牽引力、安定性、操縦安全性を実現します。
2. 強化された骨格材料構造は、通常型構造と比較して、強度が40％以上増加し、高空気圧および高負荷条件下で優れた安全性能を発揮します。優れた接地マークはクラウンストレスを効果的に軽減し、ショルダーは特別なプロセスで設計されており、高負荷下での頻繁なステアリング操作または現場でのステアリング操作のニーズを満たします。
3. 長寿命。幅広のスクエアトレッドデザインと優れたトレッドコンパウンドデザインにより、優れた耐摩耗性能を発揮し、長寿命を実現します。

 

 

GLB06-IND3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
16.00R25	翻訳	GLB06-IND3	★★/★★★	51

 

GLB08-IND3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
12.00R20	TT	GLB08-IND3	★★	34
480/95R25	翻訳	GLB08-IND3	★★★	50

 

GLR02-IND3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
20.5R25	翻訳	GLR02-IND3	★★★	28
23.5R25	翻訳	GLR02-IND3	★★★	35
26.5R25	翻訳	GLR02-IND3	★★★	36
29.5R25	翻訳	GLR02-IND3	★★★	51

 

GLR07-IND4 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
12.00R20	翻訳	GLR07-IND4	★★★	40
12.00R24	翻訳	GLR07-IND4	★★★	40
12.00R24	翻訳	GLR07-IND4	★★★	52
14.00R24	翻訳	GLR07-IND4	★★★	65
16.00R25	翻訳	GLR07-IND4	★★★	71
18.00R25	翻訳	GLR07-IND4	★★★	65
18.00R33	翻訳	GLR07-IND4	★★★	70

 

GLR31-IND3 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
355/65R18	翻訳	GLR31-IND3	★★	26

 

GLR37-IND4 サイズ	タイプ	パターン コード	スターインデックス	トレッド 深さ （んん）
18.00R25	翻訳	GLR37-IND4	★★★	65

 

 

オフロード（OTR）タイヤは、建設機械や設備用に特別に設計されたタイヤで、掘削機、ロードローラー、ローダー、橋梁建設機などに適用されます。これらのタイヤは適用範囲が広く、特殊なトレッドとゴム配合、強力なカーカス構造設計により、優れた耐熱性、耐摩耗性、優れた牽引性能を備えており、さまざまな鉱山、建設現場で広く使用されている耐久性のあるタイヤ製品です。

 

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