空気圧スキッドステアタイヤ

 

空気入りスキッドステアタイヤは、スキッドステアローダーで使用するために特別に設計されたタイヤです。この種類のタイヤは、高弾性、快適性、耐摩耗性、耐パンク性、低転がり抵抗などの特徴を備えています。適用可能な車両は、スキッドステアローダー、パレタイザー、ラフテレーンフォークリフト、高所作業プラットフォームです。

 

 

1. 耐摩耗性に優れています。空気入りスキッドステアローダータイヤは、高品質の材料と高度な製造プロセスで作られており、優れた耐摩耗性を備えています。トレッド材料は特別な配合で設計されており、さらに、タイヤカーカスは高強度材料と多層構造で作られており、タイヤの耐圧性能と耐衝撃性能を効果的に向上させ、タイヤの耐摩耗性をさらに高めます。

2. 強力なグリップと優れた安定性。トレッドはより深く、より大きなブロックのトレッド設計を採用しており、地面との接触面積が広く、グリップと安定性が向上し、より大きな荷重と圧力に耐えることができ、操作中にスキッドステアローダーが滑ったり傾いたりすることを効果的に防止します。

3. 高い安全性。空気入りタイヤの優れた弾力性により、地面からの不規則な衝撃や振動をよりよく吸収し、運転中に突然の振動や騒音によって運転者が妨害されることを防ぎ、運転の安全性を向上させます。

4. 低い作動温度。内側のタイヤと外側のタイヤの間に摩擦がなく、熱はリムを通して直接放散されるため、タイヤの温度が低くなり、耐摩耗性が高まり、耐用年数が長くなります。

5. メンテナンスコストが低い。空気入りタイヤはソリッドタイヤに比べて耐用年数が長く、メンテナンスコストが低くなります。空気入りタイヤの内部構造が比較的単純なため、損傷の可能性は低く、タイヤ交換コストも比較的低く、交換も非常に簡単で迅速です。

6. 省エネと環境保護。空気入りタイヤの転がり抵抗は小さいため、スキッドステアローダーの燃料消費量と排出量を削減でき、省エネと環境保護のコンセプトに沿っています。

 

 

L-2B サイズ	プライ 評価	タイプ	リム	IインフレSize (英語)ニュータイヤの		インフレーション 圧力（kPa）	最大荷重(kg)	バルブ Tタイプ
				全径 (んん)	セクション幅 (んん)		10キロ/h
5.70-12NHS	8	翻訳	4.50-I-70	570	146	620	835	TR13
23×8.50-12NHS	6	翻訳	7.00-I-70	574	213	340	820	TR13CWの
	8	翻訳				450	960
	10	翻訳				550	1080
27×8.50-15NHS	8	翻訳	7JAの	660	216	410	1100	TR15
	10	翻訳				480	1200
10-16.5NHS	8	翻訳	8.25	773	264	410	1880	TR15CWの
	10	翻訳				520	2135
12-16.5NHS	10	翻訳	9.75	831	307	450	2540	TR15CWの
	12	翻訳				550	2865
14-17.5NHS	14	翻訳	10.50	921	349	550	3875	TR15
	16	翻訳				620	4125

 

L-2D サイズ	プライ評価	タイプ	リム	IインフレSize (英語)ニュータイヤの		インフレーション 圧力（kPa）	最大荷重(kg)	バルブ Tタイプ
				全径 (んん)	セクション幅 (んん)		10キロ/h
10-16.5NHS	8	翻訳	8.25	773	264	410	1880	TR15CWの
	10	翻訳				520	2135
12-16.5NHS	10	翻訳	9.75	831	307	450	2540	TR15CWの
	12	翻訳				550	2865
14-17.5NHS	16	翻訳	10.50	921	349	620	4125	TR15CW
15-19.5NHS	16	翻訳	11.75	1019	389	550	4875	TR15CWの

 

L-2E サイズ	プライ 評価	タイプ	リム	IインフレSize (英語)ニュータイヤの		インフレーション 圧力（kPa）	最大荷重(kg)	バルブTタイプ
				全径 (んん)	セクション幅 (んん)		時速10km
5.70-12NHS	6	翻訳	4.50-I-70	570	146	520	750	TR13
	8					620	835
10-16.5NHS	10	翻訳	8.25	773	264	520	2135	TR15CWの
12-16.5NHS	14	翻訳	9.75	831	307	620	3075	TR15CWの
14-17.5NHS	14	翻訳	10.50	921	349	550	3875	TR15CWの
	16					620	4125
15-19.5NHS	14	翻訳	11.75	1019	389	480	4625	TR15CWの
	16					550	4875
33×15.50-16.5	12	翻訳	13.00	838	394	420	3630
385/65-22.5	12	翻訳	11.75	1095	389	480	4375	-

 

 

● 産業用タイヤは産業車両用タイヤとも呼ばれ、主にカウンターバランスフォークリフトやその他の産業車両の駆動輪やステアリングホイールなどの産業車両に使用されます。空気入りタイヤ、ソリッドタイヤ、硬化型ソリッドタイヤ、POBタイヤに分類できます。

 

● 産業用空気入りタイヤは産業車両に使用される空気入りタイヤです。これらのタイヤは、カウンターバランスフォークリフト、トラクタートレーラー、フラットベッドトラックなどの産業車両に一般的に使用されます。車両の種類と用途の要件に応じて、レギュラープロファイルタイヤ、ワイドプロファイルタイヤ、ロープロファイルタイヤ、またはメトリックシリーズタイヤになります。産業用空気入りタイヤは産業輸送に不可欠な部分であり、効率と安全性の面で産業生産のニーズを満たすために、いくつかの特定の特性を備えている必要があります。たとえば、タイヤの安全性と耐久性を確保するために、負荷容量、耐摩耗性、耐老化性、耐パンク性、滑り止め、破裂抵抗は特定の基準を満たす必要があります。

 

人気ラベル: 空気入りスキッドステアタイヤ、中国空気入りスキッドステアタイヤメーカー、サプライヤー, 工業的空気圧タイヤ, 工業用タイヤ輸入業者, 工業用タイヤの交換, 鉱業の空気圧タイヤ, 空気圧パンク, 中古工業用タイヤ